Cómo elegimos y puntuamos los productos
De dónde sale nuestro catálogo
No incluimos productos al azar ni los que más comisión dejan. Partimos de datos públicos de Amazon España: qué productos acumulan más ventas reales (Amazon publica señales como «X comprados el mes pasado»), cuáles tienen suficiente volumen de reseñas para que su valoración sea significativa, y cuáles llevan insignias como «Más vendido» u «Opción Amazon».
A partir de ahí seleccionamos, para cada categoría, un rango completo: una opción económica, una de calidad-precio equilibrada y una de gama alta. No tiene sentido recomendar únicamente el producto más caro ni únicamente el más barato, porque el mejor producto depende de para qué lo quieras.
Cómo calculamos las puntuaciones
Cada categoría tiene sus propios criterios de puntuación, porque no se puede medir una bicicleta eléctrica con la misma vara que un portátil. Una bicicleta eléctrica se juzga por autonomía, potencia, equipamiento, confort y relación calidad-precio; un portátil por rendimiento, pantalla, memoria, almacenamiento, portabilidad y relación calidad-precio.
Cada criterio se puntúa de 0 a 10 comparando el producto con el resto de productos de su categoría en nuestro catálogo. Es decir: un 9 en autonomía significa «de las mejores autonomías entre las opciones que comparamos», no una medida absoluta. Cuando entra un producto nuevo que cambia el rango, recalculamos las puntuaciones de toda la categoría.
Estas puntuaciones son valoraciones editoriales nuestras, no datos del fabricante. Las marcamos siempre como tales.
Qué no hacemos
- No inventamos especificaciones. Si un dato no aparece en la ficha oficial del producto, lo dejamos vacío con un guion en vez de rellenarlo con una estimación. Preferimos una tabla con huecos a una tabla con datos falsos.
- No copiamos reseñas. Resumimos los patrones que se repiten en las opiniones de compradores (qué se elogia y qué se critica), sin reproducir textos ajenos.
- No manipulamos recomendaciones por comisión. Las comisiones de Amazon son similares dentro de una misma categoría, así que recomendar el producto caro no nos beneficia especialmente. Cuando el barato es mejor compra, lo decimos.
- No presentamos precios como si fueran en vivo. Cada precio lleva su fecha de captura y la advertencia de que hay que confirmarlo en Amazon.
Protocolo de pruebas físicas
Estado a 28 de septiembre de 2026: no hemos probado físicamente ninguna de las bicicletas del catálogo. Todo lo que publicamos hoy sale de las fichas de Amazon, de la documentación de los fabricantes y de nuestro análisis comparativo entre modelos. Lo decimos aquí, en la página de metodología, porque afirmar lo contrario sería la manera más rápida de perder la confianza de quien nos lee.
Cuando probemos una bicicleta, esto es lo que mediremos y cómo. Publicamos el protocolo antes de tener resultados para que puedas juzgar el método y, si quieres, repetirlo:
Peso real
Báscula digital con precisión de 100 gramos, bicicleta completa con batería montada y sin accesorios añadidos. Se publica también el peso sin batería, porque es el que importa si la vas a subir a un piso dejando la batería cargando. Comparamos contra lo anunciado; si el fabricante no publica el peso, lo decimos.
Autonomía real
Ruta registrada con GPS, siempre la misma, indicando en cada publicación: nivel de asistencia usado, peso del ciclista, temperatura ambiente, desnivel acumulado y presión de los neumáticos. Sin esos cinco datos, una cifra de autonomía no significa nada y no es comparable con la de otro modelo. La batería se carga al 100 % y se rueda hasta que la asistencia se corta.
Plegado
Vídeo continuo y sin cortes del plegado completo, con el tiempo que tarda y las medidas del paquete plegado tomadas con cinta métrica. Sin cortes porque el plegado es justo lo que los vídeos promocionales editan.
Comprobación EPAC
Velocidad a la que se corta la asistencia, medida con GPS en llano; comportamiento del acelerador o del asistente de arranque si existe; y presencia física de la declaración de conformidad y del marcado CE en la bicicleta recibida. Es la parte de la prueba con consecuencias legales para el comprador, así que es la primera que haremos.
Fotografías propias
Mínimo ocho imágenes de la unidad recibida: conjunto, zona del motor, pantalla, anclaje y conector de la batería, mecanismo de plegado, frenos, soldaduras del cuadro y el paquete plegado junto a un objeto de referencia. Nunca imágenes del fabricante presentadas como propias.
Qué no vamos a hacer
- No publicaremos una medición que no hayamos tomado, ni la estimaremos a partir de las especificaciones.
- No aceptaremos una unidad de préstamo a cambio de una valoración concreta. Si una bicicleta llega cedida por una marca o un vendedor, se dirá en la propia ficha.
- No retiraremos una medición desfavorable a petición de nadie.